Redacción.-
La presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, y el presidente de la
asociación Red de Ciudades por la Bicicleta, Antoni Poveda, han
suscrito hoy en FITUR un acuerdo de intenciones para impulsar
políticas de fomento de la intermodalidad ferrocarril – bicicleta, con los
objetivos de colaborar en la protección de la salud y de luchar contra la
contaminación atmosférica en el ámbito de la movilidad urbana.
El acuerdo, vigente durante cuatro años, prevé la creación de un grupo
de trabajo para impulsar la intermodalidad ferrocarril – bicicleta, tanto
para la movilidad cotidiana como para la movilidad de ocio y turismo,
que propondrá medidas concretas dentro de los siguientes ejes:
– Implantar infraestructuras de aparcamiento seguro de bicicletas
en las estaciones de ferrocarril.
– Implantar servicios de préstamo de bicicletas desde las
estaciones de tren para realizar la última milla del
desplazamiento.
– Facilitar el acceso de las bicicletas a las estaciones de
ferrocarril.
– Fomentar el transporte de bicicletas en zonas y períodos donde
se concentre la actividad cicloturista.
Ante realidades como el dato de que más del 50% de la contaminación
del aire proviene de la movilidad urbana, y la diversa problemática
sobre el tráfico de las vías urbanas e interurbanas, ambas partes
coinciden en la necesidad de desarrollar una acción conjunta y
coordinada para impulsar el uso combinado del ferrocarril y la bicicleta
en los ámbitos urbano e interurbano, con la firme determinación de
mejorar la calidad del aire.
Estrategia de movilidad de Adif
Este acuerdo se encuadra en la estrategia de movilidad de Adif, cuyos
objetivos actúan en los siguientes ámbitos:
– Saludable. Garantizar una vida sana y promover el bienestar
para todos en todas las edades con la movilidad activa.
– Sostenible. Proporcionar al viajero un recorrido puerta a puerta
fácil y ecológico, mediante un transporte energéticamente
eficiente y de cero emisiones.
– Smart. Garantizar las opciones de movilidad más limpias,
seguras y eficientes.
– Servicio. Garantizar una comunicación interactiva entre los
distintos modos de transporte para facilitar una movilidad bajo
demanda.
– Sin barreras. Garantizar un acceso a la estación sin barreras
físicas ni tecnológicas.
Esta estrategia de movilidad busca reordenar la jerarquía de los
actores de la movilidad urbana, priorizando al peatón y situando
después, por este orden, a bicicletas, patinetes y motocicletas,
transporte colectivo masivo, taxis y VTC, y vehículos compartidos. En
último lugar aparecería el coche privado.
El acuerdo permitirá impulsar y desarrollar el proyecto Ecomilla,
iniciativa integrada en la estrategia de movilidad de Adif y dirigida a potenciar una movilidad sostenible entre los viajeros, que tiene como
objetivo la creación de áreas de cero emisiones en torno a las
estaciones de tren.
Además, el proyecto Ecomilla es una de las medidas incluidas en la
línea de actuación de descarbonización y energías renovables del Plan
de Lucha Contra el Cambio Climático que Adif y Adif Alta Velocidad
han aprobado para el periodo 2018-2030. El objetivo último del Plan es
aumentar la contribución del ferrocarril a combatir este importante reto
ambiental con el desarrollo de acciones tanto el ámbito de la mitigación
(reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorando
la eficiencia energética del sistema ferroviario), como en materia de
adaptación (logrando unas infraestructuras más resilientes).
Red de Ciudades por la Bicicleta
La Red de Ciudades por la Bicicleta está compuesta actualmente por
más de 120 ayuntamientos asociados y otras administraciones
supramunicipales cuyo objetivo común es generar una dinámica entre
las ciudades españoles con el fin de facilitar, hacer más segura y
desarrollar la circulación en bicicleta, especialmente en el medio
urbano.
En el período 2020-2023, la Red de Ciudades por la Bicicleta apuesta,
entre otros objetivos, por facilitar la intermodalidad entre bicicleta y
transporte público, para que todos los modos de transporte público
importantes de cada ciudad y región dispongan de un aparcamiento
seguro para bicicletas y para plantear la posibilidad de disponer de
flotas de bicicletas en las principales estaciones de destino.